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Delivery 6.160
Delivery 6.160

Com a melhor manobrabilidade da categoria, o novo Delivery 6.160 conta com cabine ampla, mais conforto e um powertrain de alto desempenho: motor Cummins ISF 2,8 litros aliado à solução SCR para o pós-tratamento de gases. Sua potência chega a 160 cv e seu torque máximo é de 430 Nm. É um caminhão que confere agilidade a toda prova para as entregas urbanas que demandam maiores volumes de carga.

Se estacionar um caminhão sempre foi um problema, o novo Delivery 6.160 chega para mudar essa história. O menor raio de giro do eixo frontal das rodas, junto do maior ângulo de esterçamento, garante muito mais facilidade para manobrar e estacionar o seu veículo.

Fotos e vídeos
Ficha técnica
MOTOR
Fabricante / Modelo
Cummins / ISF 2.8l
Nº de cilindros / Cilindrada (cm³)
4 / 2800
Potência líq. máx. - cv (kw) @ rpm (*)
115kw (154hp / 156cv)@ 3200 rpm
Torque líq. máx. - Nm @ rpm (*)
430Nm @ 1500 - 2400 rpm
Sistema de injeção
Common rail
Norma de emissões
PROCONVE P-7
Tecnologia de emissões
SCR
TRANSMISSÃO
Fabricante / Modelo
Eaton / ESO 4206
Tipo / Acionamento
Manual / à cabo
Nº de marchas
6 a frente (sincronizadas) / 1 a ré
Relações 1º / Última
4,78:1 / 0,65:1
4,03:1
Tração
4 x 2
EMBREAGEM
Fabricante / Modelo
Valeo / Monodisco, revestimento orgânico
Diâmetro do disco (mm)
310
EIXO DIANTEIRO
Fabricante / Modelo
MAN / IFS - Independente
EIXO TRASEIRO MOTRIZ
Fabricante / Modelo
AAM / Eixo Rígido Salisbury
Relação de redução
4,78:1 (Std) / 5,13:1 (Opc)
SUSPENSÃO
Dianteira
Independente com molas helicoidais e amortecedores hidráulicos telescópicos de dupla ação.
Traseira
Eixo rígido (Hotchkiss), molas parabolicas com duplo estagio, amortecedores hidráulicos de dupla ação.
RODAS E PNEUS
Tipo
6J X 16''
Pneus
225/75R16
FREIOS
Freio de serviço
Freio a disco (ED = 2x52 / ET = 2x44)
Freio de estacionamento
A cabo, caliper seco e disco no eixo cardã
SISTEMA ELÉTRICO
Tensão nominal
12V
Bateria
1x (100Ah)
Alternador
90A - 14V (std.) / 12A - 14V (opc.)
VOLUME DE ABASTECIMENTO (L)
Combustível / Material
80 (std.) / 150 (opc.) - Plastico 2 x 275 / Plastico
DIMENSÕES (MM)
Distância entre-eixos
3.400 | 4.000
Balanço dianteiro
1.260
Balanço traseiro
1.575 | 1.675
Comprimento total
6.240 | 6.940
Ângulo de entrada
20º
Ângulo de saída
23º
Altura
2.386
Altura da plataforma de carga
757
Distância mínima entre eixo dianteiro e início do implemento
700
Largura máxima dianteira (com retrovisores / sem retrovisores)
2495 / 2025
Largura máxima traseira
2.100
Bitola dianteira
1.760
Bitola traseira
1.700
Vão livre dianteiro
223
Vão livre traseiro
150
Largura entre longarinas (extremos)
858 mm
Diâmetro do giro (m)
6.670 x 7.698
PESOS (KG)
Peso em ordem de marcha (Total)
2.307 | 2.419
Eixo dianteiro
1.644 x 1.726
Eixo traseiro
633 x 693
Capacidade Técinca (Total)
6.300
Eixo dianteiro
2.500
Eixo traseiro
3.800
Peso bruto total (PBT) - homologado
5.800
Peso bruto total combinado (PBTC) homologado
7.400
Capacidade máx. de tração (CMT)
7.400
Carga útil + carroceria
3.493 | 3.381
DESEMPENHO (CÁLCULO TEÓRICO)
Relação de redução do eixo traseiro
4,78:1 (Std) | / 5,13:1 (Opc)
Velocidade máxima (km/h)
125 | 125
Capacidade de rampa em PBT (%)
40 | 40
Partida em rampa em PBT (%)
25 | 25
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